Hãng mô tô Thái Lan vào Việt Nam, bắt đầu bằng những dòng xe giá thấp

Thứ sáu, 25/05/2018 | 15:15 GMT+7

LÊ HẢI

Hãng sản xuất xe máy GPX Racing (Thái Lan) vừa có mặt tại Việt Nam với các dòng xe có giá từ 40-65 triệu đồng/chiếc.

Thương hiệu GPX Racing có phần mới lạ với khách hàng Việt Nam. Nhưng đây là thương hiệu nằm trong nhóm 3 nhà sản xuất xe máy hàng đầu ở đất nước Thái Lan. Vừa qua, tại Việt Nam hãng đã chính thức đặt showroom đạt tiêu chuẩn 3S đầu tiên ở đường Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM).

Để đạt được chuẩn 3S toàn cầu, showroom phải có khu vực trưng bày, bảo hành và khu sửa chữa. GPX Racing mang đến thị trường Việt Nam với 6 dòng xe: GPX DEMON 150GR Luxury Edition phiên bản tiêu chuẩn (63 triệu đồng), Sport Edition phiên bản cao cấp (64 triệu đồng), GPX DEMON 150GN (55 triệu đồng), GPX DEMON X (40 triệu đồng). GPX Legend 150S (52 triệu đồng), GPX Legend 200 (63 triệu đồng) và GPX Legend Gentleman (65 triệu đồng).

Ngoài ra, khu vực bảo hành, bảo trì được bố trí riêng biệt với trang thiết bị hiện đại và đội ngũ thợ được đào tạo từ Thái Lan.

Hãng sản xuất xe máy GPX Racing lần đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam.
Hãng sản xuất xe máy GPX Racing lần đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam.

Nổi bật trong 6 mẫu xe mà hãng đưa về Việt Nam lần này phải nói đến hai chiếc mang phong cách hoài cổ (classic) là chiếc GPX Legend 200 và chiếc GPX Legend Gentlenman. Trong đó, Legend 200 đang được xe là mẫu xe sử dụng bằng A2 có mức giá thấp nhất thị trường hiện nay. 

Xe sở hữu khối động cơ 197 phân khối, xy-lanh đơn, 4 kỳ đi kèm hộp số 6 cấp. Ngoài ra , xe được trang bị làm mát bằng két dầu. Mang trên mình những thông về dài x rộng x cao lần lượt 750 x 2.010 x 1.000mm và một chiều cao yên 790mm. 

Chiếc Legend 200 đang được xe là mẫu xe sử dụng bằng A2 có mức giá chỉ 63 triệu đồng và đang là mẫu xe phân khối lớn có giá thấp nhất thị trường hiện nay.
Chiếc Legend 200 đang được xe là mẫu xe sử dụng bằng A2 có mức giá chỉ 63 triệu đồng và đang là mẫu xe phân khối lớn có giá thấp nhất thị trường hiện nay.
GPX Legend 200 sở hữu khối động cơ 197 phân khối, xy-lanh đơn, 4 kỳ đi kèm hộp số 6 cấp.
GPX Legend 200 sở hữu khối động cơ 197 phân khối, xy-lanh đơn, 4 kỳ đi kèm hộp số 6 cấp.

Chiếc thứ hai có lẽ mọi người sẽ nghĩ đến chiếc sportbike mang hình hài hao hao giống như chiếc xe đã tạo nên tên tuổi của thương hiệu Ý Ducati. Nhưng theo ý kiến số đông khách hàng khi tham quan lại có phần quan tâm hơn về chiếc GPX Legend Gentleman, dù có phần hiền lành hơn chiếc Sport bike Demon.

Vẻ đẹp của chiếc xe được thể hiện qua những sự kết hợp giữa phong cách hoài cổ pha lẫn nét hiện đại và những điểm nhấn độc đáo như, yên solo, bình xăng với hai mảng màu thay vì một khôi màu như trên chiếc Legend 200. So với các đối thủ có kiểu dáng cổ điển khác hệ thống phuộc trước đèu là dạng lò xo ống lòng truyền thống, ở chiếc Legend Gentleman lại sở hữu hệ thống phuộc hành trình ngược (USD). Hệ thống phuộc sau lại là dạng monoshock.

Bình xăng với hai mảng màu đối lặp tăng thêm phần phong cách hiện đại cho chiếc xe.
Bình xăng với hai mảng màu đối lặp tăng thêm phần phong cách hiện đại cho chiếc xe.
Chiếc GPX Legend Gentleman có thông số chiều cao yên đạt 730mm.
Chiếc GPX Legend Gentleman có thông số chiều cao yên đạt 730mm.

Đầu đèn đơn được tích hợp thêm viền đèn LED định vị ban ngày , đồng hồ hiển thị trung tâm dạng Digital và khối động cơ xe sở hữu là 197 phân khối. Nếu trên chiếc Legend 200 chiều cao yên chỉ ở mức 790 thì trên chiếc Legend Gentleman chỉ nằm ở vỏn vẹn 730mm. Kích thước lần lượt dài x rộng x cao của chiếc xe là 790 x 2.020 x 1.160mm.

Dù xuất hiện tại thị trường Việt Nam có phần muộn hơn những thương hiệu đến từ Trung Quốc và Nhật Bản, nhưng không vì thế hãng GPX tỏ ra kém cạnh. Qua buổi khai trương đã có đến hơn 100 đơn đặt hàng và xe đã đến tay những khách hàng đầu tiên. 

theo Tin tức 24h

Từ khóa: